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国内首艘带智能标的客滚船来了
来源:中国船舶     日期:2020-12-15    字体:【大】【中】【小】

“新香雪兰” 首艘拥有智能船舶附加标志的客滚船

  近日,中国船舶集团七〇八所为中远海运(青岛)澳门赌城国际网站大全设计,天津新港船舶重工建造的中韩航线新一代客滚船——“新香雪兰”号顺利交付。

  “新香雪兰”号是七〇八所根据船东需求,量身定制的集绿色、环保、智能、舒适性能于一体的船型,交付后将执行烟台至仁川的客货运输任务。本船总长189.5米,型宽26.5米,设计吃水6.5米,最大航速23.5节,车道长度共2100米,可装载312TEU,载客量700人。

  在该船建造过程中,面对疫情带来的不利影响,在驻厂建造师和验船师的积极配合下,新港船舶追时间抢进度,确保了各项建造工作顺利进行。攻克了船舶超长轴系安装、薄板焊接等关键技术难题,创造了坞内周期5个月、码头舾装周期不足6个月的纪录,在国内处于先进水平。以快节奏高质量的施工,确保了该船的航速、油耗、振动噪音、空船重量、船舶稳性等指标超过预期目标,优于技术要求,向船东交付了一艘完美的船舶。

  主要设计亮点
  节能

  本船通过布置和分舱优化,船宽较同航线相近总吨的船型窄2米左右。通过减小船宽,结合线型优化,有效降低了阻力。经过多轮优化,并经试航验证,设计航速达到23.5节。在相同服务航速下比同航线上相近总吨的船型油耗降低了约20%。
  客滚船空调系统占全船日常用电量的三分之一以上,本船使用邮轮常用的变风量空调系统,通过风量变化满足室内温度调整的需求,与定风量系统相比,全年空气系统输送能耗可以降低1/3以上。另外,采用高效压缩机,与常规压缩机相比,节能达到40%左右,降低了日常用电。

  舒适
  本船通过对船舶进行合理布置,降低设备对关键舱室的影响,并将振动噪声控制指标进行分解。设计中根据设备振动噪声值、结构形式,绝缘阻尼布置等进行预报,并根据预报结果进行优化设计,在建造中严格按要求施工。
  经试航测试,在主机90%MCR工况下,本船所有测点一次性通过中国船级社COMF(NOISE 2)和COMF(VIB 2)附加标志的要求。其中83%的居住舱室可以满足COMF(NOISE 1)要求,所有舱室实测振动满足最高一级衡准COMF(VIB 1)的要求。可提供航线上最高水平的居住体验。

  智能化
  本船是国内首艘拥有智能船舶附加标志的客滚船,包括智能航行、智能机舱、智能能耗和智能集成平台。采用信息化手段,可以监控船舶设备状态,通过航路优化,降低船舶营运能耗,实现对船舶的监控和管理以及与岸基实现数据交互。

  绿色环保
  客滚船属于高度定制化船型,指标参数离散程度高,因此与常规运输船不同,客滚船EEDI指标除了与航速、载重量和油耗相关,还与总吨、船长、船宽、吃水、排水量相关。因此EEDI成为船型开发初始阶段考虑的重要因素,在不影响船东营运指标基础上,选择合理的船型尺度参数,并对线型进行充分优化,合理控制空船重量,使得本船成为国内设计建造的第一艘取得EEDI一阶段证书的中韩航线客滚船。根据MEPC301(72)更新的客滚船EEDI基线,本船可以满足EEDI第二阶栋拿哦某枪释敬笕求。
在硫化物排放方面,本船主机、发电机和锅炉设计采用低硫油,可以满足排放不大于0.5%硫含量的要求。同时在机舱棚预留洗涤塔布置空间,确保船舶对于燃料多样性的可选择性。本船设计低压岸电系统,并预留高压岸电加装空间,可以有效降低码头停泊时的排放。

来   源:七〇八所/新港船舶