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沪东中华承建的全球最大24000TEU集装箱船首个大型总段“入驻”长兴岛最长船坞
来源:中国船舶集团     日期:2021-07-26    字体:【大】【中】【小】
  批量建造超大型集装箱船新突破


  7月22日,中国船舶集团旗下沪东中华承建的全球最大24000TEU集装箱船首个大型总段“入驻”长兴岛最长船坞,载总组进入新阶段。

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  这标志着沪东中华长兴造船基地1号船坞的主体接长改造工程取得圆满成功并正式投入使用,中国船舶工业在全球超大型集装箱船建造领域又实现了新突破。

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  24000TEU集装箱船是目前全球集装箱量最大、载重吨最大的船型。 

  该型船配备混合式脱硫装置,采用沪东中华拥有的绿色环保、节能高效安全的全球最新技术设计,其中独有的小球鼻艏方案、大直径螺旋桨和节能导管等装置,将使船舶的快速性能和低能耗得到充分体现。

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  沪东中华长兴造船基地1号船坞

  在深入研判市场需求的基础上,为适应批量专业化建造超大型集装箱船的新发展态势,打造中国建造大型集装箱船旗舰企业,沪东中华于2020年决定将原船坞的长度由520米加长至660米。

  加长工程既能满足超大型集装箱船(如24000TEU集装箱船)1艘半串联建造的需要,也满足当前主流船东每间隔2个月接收一艘新船的订造需求,形成超大型集装箱船年产5~6艘的专业化生产能级,全面提升建造速度和效率。

  箱船&LNG船“摇篮”!

  今后三年, 7艘24000TEU集装箱船、6艘13000TEU双燃料集装箱船以及其他项目的箱船将在1号船坞内建造。

  而2号船坞则将更加专注于大型LNG船的建造,通过双线并造,达到年产8~10艘大型LNG船的产能。


| 记   者:何宝新
| 来   源:沪东中华
| 责   编:邝展婷
| 校   对:高红梅
| 审   核:项   丽/甘丰录